sònrachadh
- Meud: LxWxH1860x1048x1150mm
- Bun-cuibhle1180 mm
- Fuadach talmhainn140 mm
- Cuideam tioram190 kg
- Astar as àirde60 km/u
- Seòrsa siostam draibhearanDràibhear cuibhle slabhraidh
210
LINHAI ATV Z210
einnsean
- Modail einnseanLH1P63FMK-2
- Seòrsa einnseanSingilte siolandair 4 stròcan èadhair air fhuarachadh
- Gluasad einnsean177.3 cc
- Tòrr agus stròc62.5x57.8 mm
- Cumhachd as àirde8.4/7500 (kw / r / min)
- Cumhachd eich11.3 h
- Torc as àirde12.5/5500(Nm/r/min)
- Co-mheas teannachaidh10:1
- Siostam connaidhEFI
- Seòrsa tòiseachaidhToiseach tòiseachaidh dealain
- Tar-churFNR fèin-ghluasadach
An coimeas ri carbadan den aon ìre, tha corp nas fharsainge aig a’ charbad seo agus slighe cuibhle nas fhaide, agus bidh e a’ gabhail ri crochaidh neo-eisimeileach cnàimh-droma dùbailte airson an aghaidh, le barrachd siubhal crochaidh. Leigidh seo le draibhearan siubhal gu furasta tro thalamh garbh agus suidheachaidhean rathaid iom-fhillte, a’ toirt seachad eòlas dràibhidh nas comhfhurtail agus nas seasmhaiche.
Tha gabhail ri structar tiùb cruinn roinnte air dealbhadh an t-seisein a bharrachadh, a’ leantainn gu àrdachadh 20% ann an neart a’ phrìomh fhrèam, agus mar sin ag àrdachadh coileanadh luchdan agus sàbhailteachd a’ charbaid. A bharrachd air an sin, tha an dealbhadh optimization air cuideam a’ chassis a lughdachadh 10%. Tha na optimizations dealbhaidh seo air coileanadh, sàbhailteachd agus eaconamaidh a’ charbaid a leasachadh gu mòr.
breicichean & crochaidh
- Modail siostam breicAghaidh: Diosc Hydraulic
- Modail siostam breicCùl: Diosc Hydraulic
- Seòrsa crochaidhAghaidh: Crochadh neo-eisimeileach dà ghàirdean A
- Seòrsa crochaidhCùl: Gàirdean swing
taidhrichean
- Sònrachadh taidhricheanAghaidh: AT21x7-10
- Sònrachadh taidhricheanCùl: AT22x10-10
sònrachaidhean a bharrachd
- 40'HQ39 aonadan
nas mionaidiche
Cuir do theachdaireachd thugainn:
Mus òrdaich thu dèan ceistean fìor-ùine troimhe.